Tuflok®

Le Tuflok® est le produit de freinage polyamide le plus utilisé dans le monde. Il est également connu sous le nom de « Nylon® Blue Patch » (tâche bleue) en Asie et en Amérique. Ce procédé de freinage mécanique se retrouve sur un très grand nombre d’applications, de la vis de roulette aux fixations spéciales aéronautiques.

Le Tuflok® est particulièrement préconisé dans les applications où le réglage, lors de l’assemblage ou de l’utilisation finale est nécessaire : vis de réglage, positionnement provisoire, … en général toutes les applications soumises aux vibrations.

Le Tuflok® est une poudre de nylon déposée sur la pièce filetée préalablement chauffée. Lors du vissage, le nylon est comprimé. La tension radiale créée par la déformation élastique du produit provoque le freinage par augmentation des frottements. Le freinage est repositionnable car la déformation du polyamide est partiellement réversible et permet donc de visser et de dévisser plusieurs fois la pièce. La fonction de freinage est active immédiatement après vissage.

Tuflok® 180
L’enduction Tuflok® 180 est appliquée sur environ 180° de la circonférence de la vis. Il offre une excellente résistance aux chocs et aux vibrations. Il est réutilisable plusieurs fois. Le Tuflok® est efficace même sur les assemblages sous tension. Il est particulièrement préconisé sur les vis de réglage.

Tuflok®360
L’enduction Tuflok® 360 est appliquée sur toute la circonférence de la pièce. Il est indiqué pour les applications nécessitant un freinage et/ou une étanchéité aux liquides ou aux gaz. Il est également réutilisable plusieurs fois.

AVANTAGES

Réutilisable plusieurs fois
Bonne résistance aux chocs et aux vibrations
Couple ajustable en fonction de l’application
Position et largeur du patch ajustable
Remplace les système de freinage type écrou, écrou auto-freiné, rondelle frein, goupille, …
Freinage avec ou sans tension dans l’assemblage
Pas de polymérisation : le freinage et l’étanchéité sont immédiats
Bonne résistance aux produits chimiques : alcools, pétrole, gasoil, huiles, kérosènes.

Le patch Tuflok® est connu pour ses avantages économiques. Il permet de monter plusieurs fois la même vis. Les opérations de maintenance et de démontage sont donc simplifiées et plus économiques.

DONNÉES TECHNIQUES

Température d’utilisation-56°C à +120°C
Stockage des vis enduitesinfini
Coefficient de frottement0.3 / 0.4
Dépôt sur 180°Freinage Faible Mécanique
Dépôt sur 360°Freinage Faible Mécanique + Etanchéité
Réutilisable (démontage / remontage complet) 5 fois

REVÊTEMENTS
– La tolérance doit être de 6g/6H, même après traitement. Des tolérances plus faibles risquent d’engendrer un pelage du produit de pré-enduction.
– Un chanfrein d’entrée d’au minimum 90° est préconisé afin d’éviter les phénomènes de remontée de produit et de pelage.
– Les surfaces en contact doivent être compatibles (attention aux dilatations thermiques).
– Il est rappelé que les lubrifiants ont une influence négative sur la tenue du produit.

POSITION ET LONGUEURS STANDARD
Remarque : Lorsque le pas de vis est inférieur à 1.25 et de diamètre inférieur à 8mm, la longueur de préenduction
peut être comprise entre 0.6 et 0.8 fois la valeur du diamètre.

Tuflok-plan
Chanfrein-tuflok

TABLEAU DE PERFORMANCES DE COUPLES

Norme de référence : Stellantis : B14.12.35 Liaison LFM SANS TENSION

Diamètre
(mm)
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 16 18
Pas
(mm)
A 0,5 0,7 0,8 1 1 1 1,25 1,25 1 1,25 1,5 1,5 1,5
B 1,25 1,5 1,25 1,5 2 2 2,5
C 1,5 1,75
Cfv max.
(N.m)
A 0,2 0,5 1,0 1,7 2,7 4,1 5,8 8,0 11,0 14,2 22,4 33,9 48,7
B 4 7,9 10,8 13,9 21,7 32,9 46,3
C 10,6 13,6
Cfd min.
(N.m)
A 0,04 0,1 0,2 0,3 0,5 0,8 1,2 1,6 2,3 2,9 4,6 7,0 10,1
B 0,8 1,6 2,2 2,8 4,4 6,7 9,3
C 2,1 2,7
Patch-Tuflok-Prelok

PRECONISATIONS

Le taux de remplissage du Tuflok® est variable en fonction de l’application. Les valeurs de couples servent aux réglages de la machine.
Pour garantir une meilleure adhérence du Tuflok®, il faut éviter toute contamination de la pièce au
préalable (huile-filmogène,…).
Pour garantir la tenue du produit sur la pièce, les inox doivent être impérativement passivés.
La poudre Tuflok® est projetée sur une partie préalablement chauffée et très précisément localisée. Le patch répondra ainsi aux spécifications prévues.
Les filmogènes doivent être appliqués après la pré-enduction.

ASSEMBLAGE
La vitesse d’assemblage doit être contrôlée et réduite au serrage final. Une vitesse de 30 tr/mn est préconisée par le fabricant.
L’assemblage est immédiat : pas de polymérisation.
Le patch Tuflok® peut être réutilisé (plusieurs démontages / remontages) mais les valeurs de couple seront réduites.

LIVRAISON – STOCKAGE

Il est recommandé un minimum de 24 heures de séchage après la dépose du produit et avant expédition.
Le stockage des pièces enduites non assemblées est illimité.
Une fois l’assemblage effectué, il n’y a pas de durée limite d’utilisation.

Pièces Tuflok en vrac

QUALITÉ

Nos processus sont certifiés ISO 9001 et répondent aux exigences particulières de la construction automobile.

QAS LOGO FR

HOMOLOGATIONS

Le Tuflok® est homologué selon de nombreuses normes :

Renault 39-02-010
P.S.A B141235
DIN 267-28
IFI124 & 524
BS 7715:1994
GM 6189p
WA 970
JFS 02.01.04

Liste non exhaustive

En poursuivant votre navigation, vous acceptez l’utilisation des cookies à des fins de services et mesure d’audience. Pour obtenir plus d’informations sur les cookies, cliquez-ici

Les paramètres des cookies sur ce site sont définis sur « accepter les cookies » pour vous offrir la meilleure expérience de navigation possible. Si vous continuez à utiliser ce site sans changer vos paramètres de cookies ou si vous cliquez sur "Accepter" ci-dessous, vous consentez à cela.

Fermer